nepaaal: ☆Nepal CX No.2 (photo by yamada-san)2013-2014シーズンの最後の最後に出来上がったRevolve謹製シクロクロスバイク。先日JECXサマーク
nepaaal: ☆Nepal CX No.2 (photo by yamada-san)2013-2014シーズンの最後の最後に出来上がったRevolve謹製シクロクロスバイク。先日JECXサマークロスで早速投入したところ、オフ中昨年の半分以下の練習量にもかかわらずリザルトがまずまず良かったです。これは明らかに機材変更によるもので、新型フレームとEDGEのカーボンフォークの恩恵であることはまず間違いないでしょう。短くなったトップチューブと安定指向に振ったジオメトリ変更による取り回しの良さ。1号機のときのようなクイックさは無いですが、その分股の下で遊ばせながらガンガン攻める事が出来るので、トレイルの下りで特に楽しいのは経験済み。もちろんレースでも狙ったラインをトレースするのは容易になり、C1選手の後ろに付いた時に呼吸を落ち着けることが出来るでしょう。そして踏んだ瞬間にかかる一体式のステンレスエンド。硬い。勝負所で反応が速く、まるでトリガーを引くような感覚でトップスピードにもってくかかりの速さが抜群でした。スプリントクロスで勝てたのもこの自転車あってこそ。お会いした方はわかると思いますが、ひょろっひょろの僕にそんな脚力はありませんので。一番身近で僕のほぼ全CXレースを観ているハタサン。流石です。走り方を僕よりも客観的に知っている設計者と日本一速いビルダーが創るフレーム。めっちゃ良いです。※伊豆でプロに撮影して頂きました。ロード仕様なのはご愛嬌。山田さんありがとうございます！ -- source link