من خلال فحص زيت سيارتك وتغييره بانتظام، يمكنك منح محرك سيارتك عمرًا أطول وأقوى، فيما يلي 7 طرق سهلة
من خلال فحص زيت سيارتك وتغييره بانتظام، يمكنك منح محرك سيارتك عمرًا أطول وأقوى، فيما يلي 7 طرق سهلة المتابعة للحفاظ على الزيت في محرك سيارتك مقدمة من موقع unc.للحصول على قراءة دقيقة لمستوى زيت المحرك:قم بتشغيل أو قيادة سيارتك لمدة 15 دقيقة لتسخين الزيت ؛ ثم أوقف السيارة في مكان مستو.قم بإيقاف تشغيل المحرك وانتظر 15 دقيقة للسماح للزيت الموجود في المحرك بالتصريف مرة أخرى إلى وعاء الزيت.قم بإزالة مقياس العمق وامسحه بمنشفة ورقية أو قطعة قماش نظيفة.أعد إدخال مقياس العمق ، مع التأكد من دفعه بالكامل ، ثم اسحبه مرة أخرى للتحقق من مستوى الزيت.يجب أن يكون في مكان ما بين علامات التجزئة على مقياس العمق.أضف نوع وكمية الزيت كما هو محدد في دليل المالك ، إذا لزم الأمر.2. قم بتغيير الزيت بشكل مستمربينما توصي أدلة المالك الخاصة بسيارات اليوم بفترات أطول بشكل متزايد بين تغييرات الزيت ، تظل الحقيقة - التغييرات المتكررة تطرد الأوساخ الكاشطة والجزيئات المعدنية من المحرك ، مما يطيل من عمره.توصي معظم أدلة المالك بفاصل زمني أكثر تكرارًا “للحالات الشديدة”.لزيادة عمر محرك سيارتك إلى أقصى حد ، اتبع توصيات الفاصل الزمني للظروف القاسية ، خاصةً إذا كنت تقود بانتظام في حركة مرور متقطعة.3. تجنب ملء علبة المرافق بالزيت بشكل زائدلا تفرط في ملء علبة المحرك الخاصة بك بالزيت. يمكن أن يرتفع إلى العمود المرفقي ، حيث ستتحول فقاعات الهواء إلى الزيت.لا يمكن لمضخة الزيت أن تقوم بعمل جيد في تدوير الزيت بفقاعات الهواء.يمكن أن تكون النتيجة سخونة زائدة وضغطًا على مكونات المحرك.قد يؤدي الملء الزائد أيضًا إلى إتلاف شمعات الإشعال. في الواقع ، يعتبر الملء المفرط فكرة سيئة مع جميع سوائل السيارات.4. امسح قابس وعاء الزيت نظيفًاإذا قمت بتغيير الزيت بنفسك ، فقم بتنظيف سدادة التصريف والغسالة بقطعة قماش قبل إعادة تركيب وعاء الزيت.بعض المقابس ممغنطة لحبس الجزيئات المعدنية.5. النظر في إضافة مبردات الزيتإذا كنت تخطط للقيام بالكثير من عمليات القطر ولم تكن سيارتك مجهزة بالفعل بمبردات ، ففكر في إضافتها.إن مبردات زيت المحرك وسوائل ناقل الحركة ما بعد البيع هي إضافات بسيطة ومنخفضة التكلفة تعمل على نفس مبدأ رادياتير سيارتك.يتدفق السائل من خلالها ، والعديد من الزعانف الصغيرة تمتص الحرارة وتبددها.يمكن أن تضيف درجات حرارة التشغيل الأكثر برودة لزيت المحرك وسائل ناقل الحركة بشكل كبير إلى عمر المحرك وناقل الحركة.6. الزيت الصناعي أفضلاستخدم زيوت التشحيم الاصطناعية عند تغيير زيت المحرك. إنه أغلى ثمناً ، لكن محركك سيشكرك.تدوم الزيوت الاصطناعية لفترة أطول ، وتتحمل درجات الحرارة العالية والظروف القاسية ، وتتمتع بمعدلات تدفق أفضل عند البرودة مقارنة بالزيوت العادية.احرص ، مع ذلك ، على عدم إبطال الضمان الخاص بك.اتبع الجدول الزمني لتغييرات الزيت المحدد في الدليل - على الأقل خلال فترة الضمان.7. الأثقل ليس دائمًا أفضلاستخدم درجة لزوجة الزيت الموصى بها في دليل المالك الخاص بك لمدى درجة الحرارة الذي تتوقعه للموسم القادم.ستوفر الدرجات الأخف (اللزوجة المنخفضة ، مثل SAE 5W-30) ، والتي غالبًا ما يتم تحديدها لمحركات السيارات الأصغر حجمًا اليوم ، بداية أسهل وحماية أفضل للمحرك في فصل الشتاء وأميال محسنة للغاز على مدار العام ، وذلك بفضل الاحتكاك الداخلي الأقل للمحرك.لا تستخدم الزيت بدرجة ثقيلة في الأجواء الشتوية الباردة وإلا ستخاطر بتلف محرك سيارتك.في ما يلي بعض الروابط المقدمة من موقع unc للحصول على أفضل كماليات السيارات: زيت مثبت زيت لوكاسمنظف سياره -- source link