広島〜愛知往復1040キロの旅（その６・トヨタ博物館へ）今回トヨタ博物館が初めて電気自動車枠を設けたため、参加が叶った第32回クラシックカー・フェスティバル。しかもEVデロリアンはゼッケン1番をもらっ

広島〜愛知往復1040キロの旅（その６・トヨタ博物館へ）今回トヨタ博物館が初めて電気自動車枠を設けたため、参加が叶った第32回クラシックカー・フェスティバル。しかもEVデロリアンはゼッケン1番をもらっていたので、早いグループでの受付となりました。しかし私がいるのは、まだ三重県鈴鹿市…。早く出発しないといけません。起床は24日午前4時、真っ暗ですw ちなみにこの日、記録係も兼ねて一緒に行動する石井さんは、日産リーフ＆BMX i3という電気自動車２台持ちの強者。EVデロリアンも加わった３台で記録写真を撮った後、さあ出発です。国道25号→23号を通って名古屋方面へ。実はその後ろに、ルノーのアルピーヌV6ターボ「ル・マン」が追走していました。京都の友人Tさんが「用事でイベントには行けないけど、一緒にツーリングを」と、夜中なのに鈴鹿まで来てくれまして。一緒に約50キロ走っていると徐々に夜空が明るくなってきて、爽やかな朝の濃尾平野をドライブしていきます。イベント中は充電できそうにないので、６時40分から経路にあった日産プリンス天白上田店で48→90%まで充電しながら、Tさんのアルピーヌ「ル・マン」をじっくり見させてもらいました。世界で300台、日本では50台のみが販売された特別仕様車。フレームとリアエンジンの設計がデロリアンとほぼ同じで、リアのデザインもよく似ている兄弟車です。さすがカッコいい！充電が終わりTさんとお別れしたら、11キロ先のトヨタ博物館に向かいます。7時15分に会場に着くと、往年の名車がずらり。10年以上前からのお付き合いなのに、会うのは2回目という平賀さんとも再会できたし、俄然盛り上がってきました。受付横には、記念撮影に使う看板にデロリアンが。やっぱり人気車種なんですね♪　今日はそのEV版を皆さんに見ていただきます！指示を受け開会式の会場に向かうと、ゼッケン１番だけに式典を後ろから見る形にw 続いてEV６台からパレード出発です！（その７につづく） -- source link

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