クラシックカー・フェスティバルに参加します！今年はデロリアン誕生40周年。世界中のデロリアン・オーナーが記念の年を祝うイベントを開催しています。ならばEVデロリアンも何かしなくてはw「おぎやはぎの愛車

クラシックカー・フェスティバルに参加します！今年はデロリアン誕生40周年。世界中のデロリアン・オーナーが記念の年を祝うイベントを開催しています。ならばEVデロリアンも何かしなくてはw「おぎやはぎの愛車遍歴」登場に続く、40周年記念イベント（？）第２弾！　今月24日、トヨタ博物館が開催する「第32回クラシックカー・フェスティバル」に参加します。しかもゼッケン1番！責任重大です。このフェスティバルは「クラシックカーを通じた自動車文化の醸成と継承を目的に毎年開催」している由緒あるイベントで、オリジナルを基本とした車両（レプリカ・改造車は不可）でないと参加できません。格式が高いのです。今年は「持続可能（サステイナブル）」をテーマに掲げ、SDGsに沿ったパレードや展示をすると告知がありました。さらに何と、30年以上前に生産されたクラシックカーとは別に、電気自動車（年式不問）を特別枠として初めて募集するとの記述があるじゃないですか。環境とエネルギーをアピールするためにEVデロリアンを作り活動している私たちとしては、ぜひ参加したいと考えました。あのトヨタがEVにフォーカス。時代の変化に立ち会えるチャンスですw問題は「改造車は不可」というルール。普通ならEVデロリアンはNGです。でもパワーユニット以外は改造してないし、EVは特別枠だし、テーマには合致します。何とかならないかー。8月になって直接、トヨタ博物館に電話で問い合わせしてみました。結果は「書類は受け付けますので、どうぞお送りください」。とりあえず門前払いではなかったようです。規定の書類を発送し、待つこと２週間。おー、23日に参加案内の通知が来ました。さらに10月に入り、知人が「HPに参加車両の一覧があるよ」と教えてくれたのでチェックすると、参加台数104台、うち特別枠のEVが6台で、なんとEVデロリアンはゼッケン1番だった、というのがこれまでの流れです。10月24日当日は長久手市内をパレードした後、愛・地球博記念公園で展示します。YouTubeでのライブ配信もあるようです。という訳で、長久手市の博物館まで片道521キロの道のりを自走で向かいます。EVデロリアンの走行スペックは、1回の充電で約100キロ。実際は連続で急速充電しますし、電池の劣化を抑えるため80%程度の充電に留めて行きますから、60〜70キロ間隔での走行になるでしょう。結果、とてつもなく時間をかけて現地入りする予定です。イベント自体も日曜日の開催なので、勤務先に月曜日と火曜日午前中の休みを申請しました（そうしないと帰れませんw）。さあ、当日はどんな出会いが待っているでしょうか。今からワクワクです。名古屋近辺の方、もし良かったら遊びにきてください。お待ちしています♪  -- source link
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